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かわちゃんのノスタルジックカー奮闘記

vyworks.exblog.jp

旧車のレストア、チューニングに関する奮闘記です。

アーム交換などの整備を終え、ひとまず車両保管地から高速を使って
約200キロちょっとを調子を見ながらかっ飛ばして自宅へ。
何一つ問題なく到着~\(^o^)/。
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# by kawase357m | 2012-05-01 01:07 | KE50 カローラ日記
注文したピットマンアームが届き、早速交換作業。
特に苦労することもなく、ハンマー打撃数回と、プーラーで楽勝交換。
ついでに簡易空燃費計の調子が悪いので、O2センサーを取り外して清掃
を試みてみたものの、改善されず。逝ってしまったと判断。。。。
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# by kawase357m | 2012-05-01 00:56 | KE50 カローラ日記
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# by kawase357m | 2012-04-25 01:35 | KE50 カローラ日記
この春、一年半ぶりに復活!します!
まずは、触媒まで一本物になっているミニ用マフラーをタイコ後ろで切断し、用意したフランジを溶接して検対マフラーに交換。
これで容易に変更出来るようになりました。
その後、Rのブレーキシューとブレーキオイルの交換、各部点検を行って終了。右のステアリングピットマンアームのボールジョイントとピロアッパーボールにガタがあったので、アイレツクスの通販に一個だけ有った在庫を注文して一安心(^o^;)
ピロボールはいつでも入手出来るのと、大したガタではないので保留することに。
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# by kawase357m | 2012-04-24 16:35 | KE50 カローラ日記
現在、カローラは冬眠中ですが、日記の記事で掲載ミスで載せていなかったものが数点
あったので、乗せておきます♪ 作成日に差し込んだので探してみてください~。
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# by kawase357m | 2011-03-08 00:26 | KE50 カローラ日記